九州は直流電化の路線として唯一である筑肥線とそれに乗り入れる福岡市営地下鉄空港線に乗り入れていますが、この車両のお陰で地下鉄車は加速度を落とし、また完全にが使用できない要因となっています
この車両は加速度など高速化工事を行っています
新規で電化された播但線や加古川線でも見かけることが出来ます
ただ、長距離路線であるために系としては唯一のトイレが設置されています
また、現在唯一地下鉄に乗り入れる系で
http://blogs.yahoo.co.jp/yakumo212001/25098122.html"