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衝突の危険を感じたら即座に面舵右舵一杯を取るのは操船の基本中の基本だ 舵を取らず漫然と進行したのであれば理解しがたい 「艦首が清徳丸の左舷ほぼ中央部に後方から47度の角度で衝突した」とある 裁決主文にはなぜか舵を取ったことが記録されていない 補足:当直士官の水雷長は海難審判で指摘された過失に関して今後、過失致死罪で捜査、起訴される可能あり 当直士官がトラックの運転手であれば自動車運転過失致死の罪で
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自動車の需要というのが実は幻想の消費だったというのが暴露されてしまったのが今回の経済危機の深刻な点だろう ということは向こう年間、台も新車が売れなくても、実用的な使用価値に関するする限り誰も困らないわけだ たとえば、あと年間走り続けることができない乗用車は日本中で%もないはず 不動産バブルのときには地上屋その他のハイリスクなマネーゲームの崩壊だった しかし今回はトヨタ、ソニー始め日本の繁栄の屋台骨
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しかし、警察庁の対応は海上自衛隊に比べるとこれでもまともだ 海上自衛隊では漁船を沈めて2人も殺した艦長始め乗組員を擁護して、悪いのは漁船だったと理解しがたい主張を繰り返している 最近では自分で借り上げた訓練海域監視の漁船に潜水艦がコースを外れて潜望鏡を当てている 守屋天皇事件といい、こっちの問題の根は深そうだ 試験の成績がさしてよかったとも思えないのに度落ちているという、なぜ警察庁がこんな男を拾っ
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それに比べてニューヨークタイムズの選んだパートナーは、級アクション映画に出てきそうだ 「ロシヤより愛をこめて」でショーン・コネリーを助けたメキシコ人俳優ペドロ・アルメンダリスにちょっと似た愛想のよそうなオヤジではあるが ウォールストリートジャーナルを買収したのは同じ新聞人、ルーパート・マードックだった ものを言うのはキャッシュだ 報道によると、売却された社債は株式に転換された場合でも創業家が「特別
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新しく名前をつけているだけだ」という非難は、往々にしてそういう変化を否定したい態度から出ている 実態になにも変化がないところに新しい名前を提案しても人が使うようにはならない したがって「そんなものは前からあった それ以後は、あらゆる現象は先行する現象からの変化として生じている 世の中に全くの無から有が生じたのはビッグバンで宇宙が誕生した時だけだ 企業がに莫大な金をかけているにもかかわらず驚くほど貧
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